|
|
Motor: |
2takt, vzduchem chlazený jednoválec s vratným vyplachováním a rozvodem pístem. |
|
vrtání x zdvih,obsah,výkon,kompresní poměr: |
38x44mm / 49,8 ccm / 1,8 kW/6000 1/min / 7,5:1 |
|
Převodové ústrojí : |
Třístupňová převodovka s postupným řazením nožní pákou na levé straně, jednolamelová spojka v olejové lázni. |
|
Podvozek: |
otevřený rám, svařený z ocelových trubek obdélníkového průřezu. |
| Přední kolo - teleskopická vidlice bez tlumení, zdvih 90 mm. | |
| Zadní kolo - uloženo ve vlečené kyvné vidlici , odpružené jednou vinutou pružinou umístěnou pod sedlem ve středové rovině stroje bez tlumení, zdvih 50 mm. | |
|
Rozměry a hmotnosti: |
rozvor - 1165 mm |
| délka - 1770 mm | |
| šířka - 600 mm | |
| výška - 936 mm | |
| světlá výška - 144 mm | |
| pohotovostní hmotnost - 50 kg | |
| užitečná hmotnost - 130 kg | |
|
Výkony: |
max. rychlost - 51 km/h |
| max. stoupavost 32% | |
| spotřeba paliva 1,8 l/100km | |
| Rok výroby: | 1960 |