Motor se zastavil, nebo se nedá nastarovat :

Motor se zastavil nebo se nedá nastartovat, nemá kompresi:

-Zlomený pístní kroužek. / Sejmout kroužek z pístu a nahradit novým.

-Zapečený pístní kroužek. / Sejmout kroužek, očisit a znova nasadit, nejlepší je ho však nahradit novým.

-Tesnění pod svíčkou profukuje. / Těsnění nahradit novým.

-Tesnění pod hlavou profukuje. / Těsnění nahradit novým.

 -Zadřený píst. / Sejmout válec a nechat udělat výbrus.

Motor se zastavil nebo se nedá nastartovat svíčka nedává jiskru, na konci kabelu není jiskra.

-Světelný spínač je nastaven na skrat. / Pootočit do správné polohy.

 -Porušená zapalovací cívka. / Vyměnit zapalovací cívku.

-Kontakty kladívka nejsou čisté. / Kontakty je třeba očistit benzínem.

 -Špatné kontakty kladívka. / Kontakty nechat opravit nebo vyměnit.

 -Kabel zapalování je přetrhlý nebo uvolněný. / Kabel vyměnit, případně spojit a zaizolovat, co nejdříve vyměnit za nový.

-Spálená izolace kabelu. / Kabel zaizolovat a co nejdříve vyměnit. -

Porušený kondenzátor. / Vyměni za nový.

 -Porušená izolace vinutí statoru. / Dát opravit.

-Voda na kladívku. / Vodu vyfoukat, opatrně vytřít anebo nechat vyschnout.

-Porušená bakelitová kabelová koncovka (Faja). / Vyměnit koncovku.

Motor se nedá nastartovat nebo se zastavil, karburátor se nedá přeplavit:

 -Palivový kohoutek v v přívodním potrubí je uzavřen anebo nedostatečně otevřen. / Otevřít palivový kohoutek. -

Zacpaný čistič paliva nad kohoutkem. / Vyšroubovat kohoutek a vyčistit sítko.

-Zacpané porubí nebo síko v karburátoru. / Potrubí vyčistit a přefoukat, karburátor vyčistit a profoukat.

-Zacpaný otvor ve víčku nádrže. / Vyčistit vzdušný otvor ve víčku nádrže.

Motor se nedá nastartovat nebo se zastavil, karburátor není v pořádku: -

Zacpaná tryska. / Vyšroubovat trysky a profoukat je.

 -Děravý plovák. / Plovák zaleovat anebo vyměnit -Plovák visí. / Poškozenou jehlu nahradit novou, nebo opravit.

 Motor se nesá nastartovat nebo se zastavil, karburátor v pořadku:

 -Přehřátý motor. / Nechat motor vychladnout a udržovat ho na nízkých otáčkách.

-Nedosatečné mazání. / Dbát na to aby olej byl zředěn ve správném poměru, podle vyrobce (většinou- 1 : 40 ; 1 : 33).

-Bowdenové lanko je přetrhlé nebo vyvlečené. / Lanko vyměnit anebo nastavit.

 -Špatné těsnění mezi karburátorem a válcem./ Těsnění vyměnít anebo dotahnout.

-Malá vzdálenost kontaktů na svíčce/ Nastavit na vzdálenost cca 0,4